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【Dr.72 ピリ辛レッスン】パターの練習は裏切らない

ショットは沢山練習してもかえって悪い癖を固める、調子悪くなるといったことが多々ありますが、パターの練習に関してはそれは当てはまりません。練習すれば個人差あれ基本上手くなります。ところが多くの方はなかなかやらないようです。でもよく考えてください。1mの登りのパットを外すということは時に池ポチャにも等しいのです。練習しない手はないですよね。   そこでひとつだけ技術的アドバイス。パッティングの前傾が深ければマレットに代表されるフェースバランスパターか、もしくはそれに近いものを。前傾が浅ければL型〜ピン型などが向いています。   理由は肩のラインです。前傾が深くなると肩は地面に対して垂直に近く動きます。これはフェース開閉の少ないフェースバランスパターか近いものが向いています。浅くなると肩は地面に対して水平の動きに近くなるので開閉しやすいパターが向いているというわけです。   分かりやすいのが松山選手と石川遼選手です。どちらがどちらかは分かりますね?w フェースバランスについてよくわからない方は是非ググってみてください。パターは自分の構えに合わせたものの中から好みを選びましょう。でないと練習しても成果は出にくいですよww    

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【試打】PRGR TUNE セブンツースペシャル仕様のご紹介 飛びますよ~(≧▽≦)/♪

今回はPRGR TUNE  試打クラブ 72スペシャルチューニングのご紹介です 長尺仕様で タイプの異なる2種類をご用意しました ( ̄▽ ̄) PRGR TUNE 05DR DESIGN TUNING ZERO APX-50 PRGR TUNE 02DR CRAZY RD-EVO 本商品は長尺仕様なので飛距離は10ヤードは確実に伸びます。 特別にシャフトを選定しているので2種類用意でスイングパターン概ねカバー出来ます。 実際に常連客様10ヤードは伸びたと大喜びされています (ノ゜O゜)ノ 今までの長尺とは一味違う振り心地を是非 ご体感ください♪ 打席をご用意致しますので お越しの際は事前にご連絡をお願いします。

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新発売 GTD GTFW ラナキラ カナロアFW専用シャフト、試打ご用意 15° 18.5° 全フレックスOKです!

ラナキラカナロアよりこの度フェアウエイ用シャフトが発売されました (^0^) これですね~♪見た目はいっしょww セブンツーではGTFWのすべてのロフト、フレックスで試打シャフト、ヘッドを揃えてますので 是非お越しください♪ ここからはフェアウエイウッド専門シャフトについてご説明したいと思います。 ドライバーと比較したフェアウエイウッドの特性として   1.ヘッド重量が重たい 2.長さが短い 3.地面より打つ 等があげられます。   ヘッド重量が重たいということはフェアウエイウッドにドライバー用シャフトをドライバーと同じ刺し方をしてしまうとしなりが強く出たりバランスが強く出たりします。 長さが短いということは同じくドライバー用シャフトをドライバーと同じ刺し方をしてしまうと長さを切った時にしなりやキックポイントなどの位置関係が崩れます。 通常は先端をチップカットして少しでも硬さ(先端剛性)や振動数に違和感少ないように工夫して刺しますが結局それでは根本的に問題は解決しないのです。   フェアウエイ専用シャフトがなぜ必要なのかといえば「ヘッド重量」「長さ」「先端剛性」「キックポイントの位置」などをフェアウエイのヘッドを指してもドライバーとイメージ、振りごたえが変わらないように専用設計されているからです。 特に先端の剛性が高いと地面からの精度の高いインパクトを迎えやすい点からも理にかなっています。 ただこれをご存じない方が多いんですね。なのでフェアウエイ用のシャフトというのはなかなか製品化されません。 需要がないからです。 でも今回ラナキラさんで製品化されました。ぜひ72に打ちに来てみてください。 結果と振りやすさにびっくりすると思います。    

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とことん試そうGTD【試打・リシャフト】

GTD検討中の皆様・使用中の皆様、試打を検討してみませんか? セブンツーではGTDスリーブ付きのシャフトを多数ご用意しています もちろんヘッドもw   ご使用の方はご自分のシャフトと弾道の違いをシャフトを変えながらテストいただけます また利用中のシャフトはそのままでヘッドを変えてもテストいただけます 新規ご検討の方は最適な組み合わせを模索してください GTDを試打してデーターを取れる所はなかなかないと思います 都内近郊の方はぜひお越しください♪ 来られる前にはぜひご予約のお電話を頂けると幸いです  

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GTD455α アルファ 予約開始

より強い球を求めて生まれ変わった  GTD455α(アルファ)ドライバー ¥70,200(税込み)/ヘッド単品価格 αは基本ベースがオリジナルの455 440CC フェース:TN008Tiの改良型 中身の構造を変えてます。 年間生産数1500と決めてます。 αはオリジナルと比べて音はオリジナルよりも気持ち高めだけど 打つやいなや前に行く感じ。打感は良くなった! ご予約開始です。  

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GTD 6周年記念モデル the 6th Aniv 数量限定販売【666個】

GTDも早いもので遂に6周年目を迎えました CODE-Kをベースにヘッド内肉厚配分・シャロ―バック設計により更なる進化を実現 生産数666個うち日本国内550個のみの数量限定販売になります ヘッド販売価格¥65,000(税別)※GTD ユーザーのみヘッド単品販売可 素材:フェース DAT55チタン  ボディ 6-4 チタン ロフト:10.5° 体積448cc    6周年専用ヘッドカバー・トルクレンチ付き   

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GTD GTFW フェアウェイウッド 入荷しました!

待望のGTD フェアウェイウッド GTD GTFW 15° 18.5°(±可変1°)入荷しました!! ヘッド販売価格¥45,000(税別)※ヘッド単品での扱いはございません 素材:フェース ZA008チタン  ボディ ステンレス ロフト:15° 体積170cc   ロフト:18.5° 体積163cc 専用ヘッドカバー・トルクレンチ付き  ※スリーブはフェアウエイ専用スリーブでドライバー用とはサイズが異なります。 ※ウェイトはドライバーと共通です。 GTDのお家芸でもある強弾道・最適スピンを踏襲 15°は空を切り裂く飛距離追及型ヘッド 18.5°は狙い通り思ったところに真上から攻められる高弾道コントロール性を実現 初回生産数は非常に限られておりますが、ご用命の際は是非ともお問い合わせ下さい。 宜しくお願い申し上げます。

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GTD DRIVER 充実の試打フルラインアップ!!

GTD ドライバーヘッド4機種(GTD455,CODE-K,455Plus,The5th Aniv.) 勢揃い! 人気のLanakira(遂に全アイテムをご用意、都内では恐らく当店だけ!?) を始め 各メーカー ニューモデル続々と取り揃え中。 試して納得、この秋こそライバルに差をつけよう!!  

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GTD the 5th aniv. 5周年記念モデル ドライバー 好評発売中!!

GTD 5周年記念モデル GTD the 5th aniv. 【限定555個】好評発売中です。 ※カタログ表記ミス ヘッド価格¥64,800(税別)になります。 素材製法: フェース/ DAT55チタン(R&A公認) ボディ/ 鋳造6-4Ti(チタン) クラウン/ 鍛造6-4Ti(チタン)  ヘッド体積:438cc(GTD455ドライバー、Plusドライバーと同じ。 Code-kは448cc)  リアルロフト:10.25度(GTD455ドライバーは10.25度 Plusドライバーは10.5度 Code-kは10.75度) 早速GTD455ご愛用のAさんに 455 と The 5th Aniv を打ち比べてもらいました。 先ずはGTD455 シャフトは Lanakira Kanaloa 53 52 SR     ふーむ、平均ヘッドスピード40 最初の2発はやや緊張気味で 平均飛距離 217Yards 本人 まぁ こんなもんかなと謙遜気味。 次に The 5th Aniv シャフトは同じく 53 52 SR   おっと いきなり237Yards 越えのビッグドライブ Aさん ちょっと本気モードで ナイスショット連発!! 平均ヘッドスピードは変わらずに 平均飛距離が10Yardsぐらい伸びてる! なるほど、同じようなスイングなのですが、The 5th Anivはフェイス素材がDAT55だからなのかボールがフェイスに一旦食いつく感じが更にUPしバックスピンレートがより最適に。デザイナーのジョージさんもThe 5th Anivは DAT55との相性も抜群で オリジナル455を凌ぐパフォーマンスを発揮すると説明してくれてたっけか・・   とにかく 是非一度 お試し下さい!! 在庫なんとか確保しております。 お越し頂けるお客様 試打 大歓迎です。お問い合わせください。  ※すでにGTD455・Plusドライバー・CODE-K ご愛用のユーザー様へのヘッド単体販売です。 GTD専用スリーブはヘッドに付属いたしません。(全国どこの販売店さまでも同様です)

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GTD 5周年記念 モデル ドライバー

GTD The 5th Aniv Model   GTD 創設5周年を記念して   【 GTD The 5th Aniv Model ドライバー・ヘッド 限定生産555個 】  メーカー希望価格¥64,800(税別)/ヘッド単体  が 発売されます  ※ カタログ表記に誤りがございます。 我がGTDスペシャル諜報チームの入手致しました極秘情報※によると 9月中旬~下旬 (下旬が有力) が X-DAY の模様です ※ ジョージさんご本人のブログで 概ねの発売日を公表しておりますので 極秘でも何でもございませんが・・・(汗””) 原型はGTD455で容積を5cc拡げ フェイス面 DAT55 チタン 採用により 飛距離の更なるUPを実現!!   納期は不確定ではございますが、仮予約は承りますので その旨 メールにてお申し付けください 宜しくお願い申し上げます

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GTD CAP 新発売!!

GTD キャップ 新発売!! 各色300個の限定生産 入荷いたしました。 実売は270まで。後はプロが使用。 数少ないキャップ サイズはフリー 定価4000円税別になります!   楽天     また 限定カラーとして 黒 紺 バージョン 定価5000円税別もございます。 樹理さんデザインのクールなキャップ 好評発売中です!!

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【ジョージ武井氏来店】GTD455plus 絶好調です

ジョージ武井氏 来店 GTD455PLUS 販売絶好調です(^0^) 発売前は GTD455がスポーツカーのマニュアル仕様とすれば GTD455PLUSはセミオートマチックといった印象を持ちましたが 然にあらず、めちゃくちゃ打ち易い!!(☆o☆) 外見フェラーリで運転のし易さはクラウンですな・・・??(意味不明・・) な ぐらい 打ち易い!! 先日も GTD455 や CODE-K は 僕には難しいと仰っておられた80代のお客様 (スコア―ではない、年齢です!!)が GTD455PLUSに Lanakira Kanaloa 45 R を装着して 自己ベスト 198YARD を 更新。(PRGRの測定器)その後コースでも前人未到の距離を達成(≧▽≦)/ 「百聞は一見に如かず 」 では ないですが、 先入観に捕らわれず 試すのが一番ですね。 是非ご来店くださいませ( ̄▽ ̄)V   来店されたジョージ武井氏と

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